После прихода к власти талибов* в Афганистане, более 140 военных летчиков республики покинули страну вместе с семьями на военной технике. Всего улетело 585 человек вместе с около полусотней машин.
«Талибан» восстанавливает боевую авиацию, хотя с учетом ситуации в государстве, это не является государственной необходимостью. 29 ноября в провинции Балх, которая имеет границы с Таджикистаном, Туркменистаном и Узбекистаном, были организованы первые учения военно-воздушных сил нового правительства.
Место проведения учения ВВС кажется было выбрано неслучайно – ведь именно этнические таджики не приняли новую власть, а также Таджикистан является страной, которая наиболее жестко требует от талибов формирование инклюзивного правительства и соблюдения прав граждан Афганистана.
На фоне сложившийся ситуации, представитель ВВС Амануддин Мансур призвал афганских летчиков, бежавших из страны, вернуться и продолжить работу на родине. Как заявил Атаулла Омари – военачальник “Талибана” в провинции Балх, нынешнее правительство страны готова применить ВВС для борьбы с сопротивлением страны “в любой части Афганистана”. Ранее временный министр обороны мулла Мохаммад Якуб отмечал, что формирование новых ВВС будет осуществляться без иностранной поддержки. Но это выражение является очень спорным, так как в Афганистане нет производства авиатехники.
Также неизвестно, сколько именно осталось исправных и поврежденных летательных аппаратов. Из информации Global Firepower, в начале текущего года у ВВС Афганистана находилось 193 вертолета и 77 самолета. После прихода к власти талибов, СМИ США сообщили о трофеях талибов. Ими стали 22 легких турбовинтовых штурмовика, четыре транспортника, шесть вертолетов и 76 бортов, а также 41 легкий боевой вертолет. Ранее сообщалось о 48 трофейных летательных аппаратах.
В июле 2021 года армия при правительстве Афганистана имела 56 вертолетов Ми-17В-5, из них 32 были боеспособными. После падения правительства в Кабуле более 140 афганских летчиков на около полусотни боевых машин покинули страну. Возвращение как техники, так и людей обратно в республики имеет очень маленькие шансы.
После падения правительства Мохаммада Наджибуллы в 1992 году моджахеды завладели большим количеством машин ВВС, а после победы над ними и захвата Кабула талибами в 1996 году, “Талибан” завладел несколькими истребителями и вертолетами. Но вся техника в скором времени вышла из строя в связи с отсутствием квалифицированного технического обслуживания. Становится ясно, что новообретенные ВВС талибов также придут в негодность. США строго следят за рынком деталей для американской техники и при каждом удобном моменте препятствуют их поставкам в Афганистан. Техника российского производства в Афганистане также находится в такой ситуации, ведь главной задачей для РФ является безопасность союзных государств Центральной Азии.
30 ноября в Кабуле недалеко от школы прогремел взрыв, в результате которого два талиба получили ранения. Узнаваемый почерк боевиков “Исламского государства”*, которые в ноябре напоминали о своем присутствии в столице Афганистана едва ли не ежедневно. В восточной провинции Нангархар происходят столкновения отрядом талибов с ИГ.
Но с обратной стороны, после прихода к власти “Талибана”, талибы в течении трех месяцев провели несколько сотен казней без суда и следствия военнослужащих бывшей правительственной армии.
* – группировки, деятельность которых запрещены на территории Кыргызстана
