Курман Булукеев работает инструктором по вождению уже более 30 лет. За годы работы мужчине попадались как опытные ездоки, так и совсем далекие от вождения люди. В интервью Эхо.kg он рассказал об отсутствии в наше время культуры вождения, злостных нарушителях и о королевах дороги.
– В эту сферу я попал во времена Советского союза, еще совсем молодым и, на мой взгляд, профессия инструктора очень интересна. Приходит много совершенно разных людей, среди которых встречаются хорошие, но бывают и не очень.
Самое интересное в том, чтобы находить общий язык со всеми, подробно объяснить принцип работы автомобиля, базовые навыки вождения. В учениках у меня и студенты, и граждане в возрасте.
Палки в колеса
– Честно сказать, тяжелее всего приходится девушкам и женщинам. Во-первых, в силу культурных особенностей кыргызов на девочек с малых лет возлагают бытовые обязанности, поэтому техникой они интересуются не так часто. Тогда, как для комфортного и уверенного вождения необходимо понимать хотя бы основные принципы работы двигателя, коробки передач и других деталей. Но и это не самое основное препятствие – молодежь все схватывает на лету.
Дело в том что курсанты, а именно девушки и женщины, на дорогах встречаются с вопиющим неуважением со стороны опытных водителей.
Раньше учебные автомобили называли “королями дороги”, а женщин-курсантов “королевами”. Им уступали, аккуратно объезжали и “моргали” фарами в знак поддержки. Сегодня мы встречаемся с обратной картиной, когда участники дорожного движения и без того испуганного и максимально сконцентрированного на дороге курсанта, пугают различными маневрами, бывает делают это специально.
Сигналят на светофорах, требуя ехать быстрее, а это бесспорно вызывает у курсанта страх, он начинает торопиться, раз за разом глохнет на перекрестке, создавая заторы. Девушек специально подрезают на поворотах, кричат различные гадости и улюлюканья.
Особенно курсантов пугают громкие сигналы автобусов и грузовых машин. Здесь стоит понимать, что движение возобновится в несколько раз быстрее, если остальные не будут отвлекать курсантов и давать время для того чтобы завести двигатель снова. Стоит отметить, что за такие “фокусы” сотрудники ГАИ должны реагировать и штрафовать этих водителей за создание аварийных ситуаций на дорогах.
Пенсионерам дорогу!
В последнее время в школу вождения поступают все больше и больше женщин в возрасте.
Намерения у них очень хорошие – учатся чтобы возить внуков в детские сады, школы. Довольно тяжело обучать таких курсантов, так как скорость реакции уже не та и понимание правил дорожного движения требует значительно больше времени.
В целом, значительных различий в преподавании вождения для девушек и парней нет. Здесь большую роль играет заинтересованность курсанта и “домашняя” подготовка. Есть парни, которые после 15 уроков ничего не понимают, а есть девушки, которые после третьего урока готовы выходить на дороги города. На мой взгляд не обучаемость женщин вождению – большой миф.
Например на Иссык Куле у нас был курсант, ученик выпускного класса, которого мы пытались обучить на протяжении нескольких месяцев, но за все это время он не смог даже с места тронуться.
Водительское удостоверение, как вы понимаете, ему никто не выдал. Пожалуй, это самый тяжелый случай в моей практике. Бывает и такое.
Хочу отметить, что на сегодняшних дорогах сложилась довольно печальная ситуация. Многие участники движения не знают элементарных понятий ПДД, оттого периодически возникают опасные моменты. Соблюдайте дистанцию с учебными автомобилями, поскольку машины с механической коробкой передач под управление курсанта могут случайно поехать и вперед, и резко дернуться назад. Вспомните момент, когда сами обучались вождению, это у вас тоже заняло некоторое время. И не ведите себя так, как будто родились за рулем.
